十国峠【函南町】

（２０１７年　７月１０日）



（参考Webページ）十国峠展望台 | 伊豆半島ジオパーク(http://izugeopark.org/maps/area-kannami/jikkokutouge/jikkoku_view/)



「十国峠（じっこくとうげ）」この「十国」とは、その昔（かつて日本の地方行政区分だった旧国名のうち）、

①伊豆国（いず）
　静岡県伊豆半島・東京都伊豆諸島

②安房国(あわ)
　千葉県南部

③駿河国（するが）
　静岡県中部（大井川以東）・東部

④遠江国（とおとうみ）
　静岡県西部（大井川以西）

⑤信濃国（しなの）
　長野県

⑥甲斐国（かい）
　山梨県

⑦武蔵国（むさし）
　東京都・埼玉県・神奈川県北東部

⑧相模国（さがみ）
　神奈川県の大部分（北東部を除く）

⑨上総国（かずさ）
　千葉県中部

⑩下総国（しもうさ）
　千葉県北部・茨城県南西部・埼玉県東部など

上記１０国が見えたことに由来すると云われます。

（参考Webページ）伊豆箱根鉄道十国鋼索線｜Facebook(https://www.facebook.com/jukkoku)

熱海市と函南町の市町境辺りに位置する峠「十国峠」は、「日金山（ひがねさん）」ともいわれ、その山頂へは、ケーブルカーで登ることができます。

ケーブルカーは、「十国登り口駅（※１）」⇔「十国峠駅（※２）」を全長３１６ｍで結んでいます。
（※１）十国峠レストハウス２階にあります。
（※２）展望場所のある山頂の駅です。

十国峠頂上（標高約７７０mの位置）からは、晴れ渡った澄んだ空の下で、富士山ビューに駿河湾、そして、相模湾の眺望が広がります。


まずこちらは、十国峠レストハウスです。

伊豆半島北東を走る県道２０号「熱海箱根峠線」途中にあるレストハウス（休憩所）です。
県道２０号は、知名度高い観光地「熱海」と「箱根」を結ぶ路線です。
また、伊豆スカイラインへの接続もしているため、行楽シーズンなどは、観光目的での通行量が多い道路でもあります。

ちなみに矢印のところが、展望場所のある山頂の駅「十国峠駅」です。
（２０１７年　７月１０日）


そして、駐車場の様子。
（広いスペースですよ）
（２０１７年　７月１０日）


場面が、一気に進みます。

こちらは、十国峠（日金山）頂上から眺めたレストハウス方向の景色です。

標高差約１００ｍ、運転間隔１０分～１５分にて、片道所要時間約３分で 「十国登り口駅」⇔「十国峠駅」を結んでいます。

（参考Webページ）箱根 十国峠ケーブルカー｜伊豆箱根鉄道(http://www.izuhakone.co.jp/jukkoku-cable/) （２０１７年　７月１０日）


続いては、日金山頂上の「十国峠駅 」です。

この日は、天候に恵まれましたが、雲がたくさん出ていたため、眺望としてはイマイチでした。
（２０１７年　７月１０日）


こちらは、頂上にある「十国峠のお願い地蔵」です。

（現地説明板より）

　十国峠は、昭和初期より伊豆や熱海と箱根を結び、また、日本の交通の要所として大きな役割を果たしてきています。

　昭和７年、熱海峠と箱根峠を結ぶ「自動車専用道路」が開通するとともに、山頂に日本初の「夜間航空灯台」が設置されました。

　さらに昭和３２年、日本初の「カーブミラー」が自動車専用道路に設置されました。

　平成１８年「十国峠ケーブルカー開業５０周年」を記念し、また、この地を訪れた皆さまの「旅の安全と交通災害ゼロ」を祈願しまして平成１９年、この「お願い地蔵」を建立しました。 （２０１７年　７月１０日）


またまた場面が変わります。

続いてこちらは、十国峠山頂 フリードッグラン。

（参考Webページ）十国峠山頂　フリードッグランのご利用について(http://www.izuhakone.co.jp/jukkoku-cable/dogrun/index.html/)

※「このドッグランは、十国峠ケーブルカーご利用のお客さま専用のドッグランです」とのことです。
（２０１７年　７月１０日）


「ドッグラン」と「十国峠駅 」の位置関係は、このような感じです。

ちょうどこの時に、富士山が顔を出してくれました。
（２０１７年　７月１０日）


富士山ビュースポット「十国峠」ですが、富士山が顔を出しているかどうかは時の運です。

「どうか訪れた時に、富士山が顔を出しています様に」